柴油机出现“飞车”故障的原因很多，，基本分为二类：一是燃油超供，二是蹿烧机油。两种飞车虽然都表现为柴油机超速运转，但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时，排气管冒黑烟，主要原因有：⑴柱塞调节臂或齿杆调节臂球头未进入调节叉凹槽内，柱塞处于最大供油位置。⑵油泵柱塞转动不灵，这是柴油机飞车的常见原因。⑶喷油器磨损后使大量接入进气管的回油被吸入气缸，造成气缸燃烧过量。⑷喷油压力低，供给气缸燃油过量。⑸拉杆与调速器活动部分卡滞。⑹调速器调试不当。机油引起柴油机飞车时，排气管冒蓝烟。主要原因有：⑴空气滤清器中机油过多，被吸入过多。⑵油底壳机油过多，工作时窜入气缸。⑶曲轴箱通气孔堵塞，气压增高，使机油被压入燃烧室。⑷卧式柴油机严重倾斜，使机油流入气门室，当气门与气门导管间隙过大时机油被吸入燃烧室。⑸活塞环严重磨损，缸套间隙过大，或活塞环开口对齐时，大量机油窜入燃烧室。⑹机油过稀，很容易窜入燃烧室。

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